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以下是水温过高的解决方法：如果发现水温表指针疯涨或者警示灯一直闪，得赶紧靠边停车检查。先看看水箱里的冷却水够不够，再检查水箱、水管和各接口有没有漏水。如果外表都正常，就加满冷却水再继续开。但要是加了水后水温还是飙高，停车时发现水量又少了，大概率是发动机缸体的水套有破洞，这时候必须去维修。发动机温度过高时，可以摸摸上下水管的温度差来判断问题。如果两根管子温度差特别大，说明节温器坏了。如果路上实在没配件，可以暂时拆掉节温器应急，但回去后必须换新的。另外，如果冷却系统里有空气，会导致水循环不畅，水温也会升高。解决办法是：让发动机保持高转速，慢慢拧开水箱盖，等有气体排出时，会有水跟着流出来。反复这样操作几次，直到感觉气体放干净为止（这时候上下水管的温度差会很明显）。放完气后记得及时补水。还有个常见情况是，长期在泥路或土路上开，散热器表面容易沾满泥巴，时间久了散热效果变差，水温自然会高。这时候先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲干净就行。