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凸轮轴的主体是一根长得跟发动机气缸组差不多的圆柱形铁棍。下面来说说科鲁兹车型的凸轮轴那些事儿：科鲁兹凸轮轴分两种，进气凸轮轴和排气凸轮轴。接下来是检查方法：1. 轴颈磨损检查：先把凸轮轴洗得干干净净，然后用外径千分尺直接量，如果磨损超限就换新的。2. 轴颈与座孔配合间隙检查：用凸轮轴轴颈量表测座孔内径，再用千分尺测对应轴颈尺寸，两者数值相减就是配合间隙。3. 凸轮升程检查：把千分表指针顶在凸轮的凸面上转一圈，测量数值如果超标了就得换轴。这些步骤都是直接实操，没有花里胡哨的讲究。