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宝马i8卖得不好的主要原因其实挺明显的：首先价格太离谱，其次这款车是混动超跑，主打动力和操控，但国内买车的人更看重实用性和性价比。再说了，跑车本来市场就小，宝马在超跑领域又比不上保时捷、兰博基尼这些品牌。

不过i8确实是个“狠角色”——造型拉风，科技感十足，鸥翼门、流线车身这些设计都是它的标志。它主打现代设计和环保理念，看着就很有未来感。内饰和i3一个风格，用的都是可回收材料，中控台线条夸张，虽然少了块触控屏，但用亮面装饰也挺上档次。

作为双门双座的混动跑车，i8用的是1.5T三缸涡轮增压发动机，能输出231马力，搭配电动机组成混动系统。前电机功率105kW，配6AT变速箱，四驱系统用的是多片离合器结构，四个轮子随时都有动力，过弯抓地力特别强。悬架也是高级货，前双叉臂加后五连杆，开起来操控性没得说。

不过综合来看，这车就是太小众了，价格高、实用性差，再加上品牌在超跑市场的竞争力不足，买的人自然不多。