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汽车空调的电磁阀坏了会有什么表现呢？最直接的就是空调不制冷了，坐在车里就像蒸桑拿一样难受。这个电磁阀长在哪儿呢？就在空调压缩机的离合器前面，它的任务就是通过通电断电来控制空调的开和关。那它具体是咋起作用的呢？比如说你设定好车内温度，等温度达标了，电磁阀的线圈就会断电，这时候电磁力没了，制冷剂的循环就被截断，这样空调就不会继续吹冷风，帮着维持设定好的温度。

说说它的结构吧，电磁阀主要分两部分：电磁线圈和磁芯。阀体上面有孔，线圈一通电，磁芯就动起来，把孔打开让制冷剂流通；断电的话磁芯就弹回去堵住孔，制冷剂就停了。线圈是直接焊在阀体上的，而磁芯呢，被密封在一个管子里，这样能防止漏电或者进脏东西。