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KDSS是控制平衡杆的，转弯时能减少车身倾斜，越野时还能增加悬挂的行程。至于底盘升降功能，只有带空气悬挂的顶配车型才有，主要是用来提升车辆通过性。以下是空气悬挂底盘升降的具体说明：1、工作原理：空气悬挂会根据路况和距离传感器的信号，行车电脑先判断车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，让弹簧自动伸缩，从而调整底盘离地间隙。这样高速行驶时车身更稳，遇到复杂路况也能更轻松通过。2、频繁调节的影响：如果老是调整底盘高度，可能会让气泵局部过热，这样气泵的使用寿命会大大缩短。