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汽车一氧化碳超标的原因主要有几个方面：第一是发动机内部积碳太严重；第二是验车时发现尾气不达标，这时候先用电脑检测下氧传感器的状态，因为氧传感器坏了容易导致氮氧化物超标，而火花塞间隙大了会引发一氧化碳超标，积碳太多则会让碳氢化合物超标；第三是验车时必须等车热了再测，冷车状态下很多数据可能不正常。

解决一氧化碳超标的办法有这些：1、换个新的氧传感器；2、检查三元催化器是否需要修或换，同时清理进排气系统的积碳，把节气门和喷油嘴也清洗一下，严重的话直接换掉；3、测下火花塞的间隙，要是不对就调整或者换新的；4、检查发动机的真空管有没有漏气或堵住，处理好；如果水温高了就修散热风扇，让它恢复正常工作；5、用解码仪检测进气压力传感器是否正常运作。