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绞牙避震是玩车圈挺受欢迎的改装件，主要是能调高低和软硬。这技术最早是赛车用的，名字来源是调节高度得靠一圈一圈拧那个带齿的环。绞牙避震其实就是能自己调弹簧弹力、避震高度和阻尼的减震器。比如你想车低点拉风或者软点坐得舒服，直接拧几下就能搞定。赛车手用这个特别方便，不用每次换赛道都拆卸整个减震器，省时省钱。

减震器本身是弹簧加减震筒的组合，弹簧负责吸收坑洼路的冲击，减震筒则是把弹簧弹跳的能量快速消耗掉。要是没有减震筒，车子过减速带后车身会像跳跳虎一样上下晃好久。绞牙避震的厉害之处就是能调阻尼，便宜的可能只能调几个档位，贵的高端货能精确调节更多参数，玩出更细腻的操控感。不过价格也跟着参数一起涨，得看自己需求和预算来选。