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如果是国产新车，里程表显示8到30公里都算正常范围；要是纯进口车的话，新车跑到20到60公里也不奇怪。国产车从生产线到4S店，要跑的路线比较短，但进口车得漂洋过海，从国外工厂到海关清关，再到国内运输，这些环节折腾下来，里程数自然就比国产车多一截。要是提车时发现里程表才显示一两公里，这事儿反而得多个心眼。想想看，车子从流水线下来得先开到停车场，再装上运输板车，到店后卸车挪到展厅，这一整套流程折腾下来，怎么也得跑个三五公里才合理。

教大家几个靠谱的验车方法：

1. 看排气管状态：早上冷车时拿张纸巾擦排气管内壁，新车基本擦不出黑灰，要是跑过几千公里的车，纸巾准会沾上黑乎乎的积碳。

2. 查底盘情况：最好让师傅把车吊起来检查。要是底盘有砂石击打的小坑，或是磕碰痕迹，说明这车可能跑过长途。实在没升降机的话，趴地上用手机电筒照着也能看个大概。

3. 验轮胎细节：新轮胎表面都带着细细的胎毛，要是四个轮胎的胎毛都整整齐齐的，公里数基本没问题。要是发现胎毛磨秃了或者磨损不均，那可得仔细查查其他部位了。