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火花塞铂金和铱金的区别主要在寿命上：铂金火花塞4万公里得换，铱金的能撑6到8万公里。怎么换火花塞呢？先掀开引擎盖，把发动机上的塑料盖板扒拉开，把高压线一根根拔下来，记得给每个缸的位置做个标记，别搞混了。然后用专用套筒把旧火花塞都卸下来，卸的时候看看周围有没有树叶、灰尘啥的，清理干净。装新火花塞的时候先用手大概拧几圈，再用套筒固定牢。最后按着点火顺序把高压线重新插回去，盖好盖板就完事了。

怎么判断火花塞坏了？拆下来仔细看看就行，正常的好火花塞绝缘体那边和电极是灰白、浅黄或者棕褐色的。要是绝缘体变赤褐色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，没烧坏的迹象就还能用。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，说明问题不大，擦干净还能接着用。但如果顶端有坑疤、黑纹、裂纹或者电极熔化了，那必须得找出原因修好再换新的。另外，要是火花塞黑黢黢的像被烟熏过，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，机油窜进去了，得检查发动机了。