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如果真空胎侧面被扎钉子，必须换新胎。要是钉子扎在正中间，可以修补。真空胎的结构和原理是怎样的呢？结构分三部分：胎体、帘布层、外胎面。原理就是打气后胎壁膨胀，靠外胎的密封垫和轮毂边缘严丝合缝地封住气，这样外胎就直接当内胎用了。真空胎和轮毂是一体密封的，所以对生产精度要求高，一般用压铸铝一体轮毂，轮胎和轮毂的匹配性好，轮子转动时抖动特别小。真空胎的优点有啥呢？漏气慢，安全性高，散热好，寿命长。自重轻还能省油，而且轮毂不用装锁圈，进一步减重。耐磨耐用，适合长途高速跑，开起来也更舒服。