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E型多连杆和普通多连杆悬架的区别主要在结构和来源上。先说结构：E型多连杆是用三根或更多的拉杆组成的；而普通多连杆主要是连杆、减震器和弹簧这些部件组成的。再看来源：E型多连杆其实是双叉臂悬架改良来的，但算不上纯正的双A臂结构；普通多连杆则是从双A臂和多连杆悬架结合演变来的。悬架是汽车里关键部件，它负责把车身和车轮连接起来。要是没有悬架，车根本没法开。悬架分两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架，这点大家应该都知道吧。