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汽车一氧化碳超标的话，解决方法主要是洗洗或者换个三元催化、火花塞，或者修修氧传感器。具体来说：

1、三元催化的清洗或更换：三元催化器的作用就是把没烧完的废气（比如一氧化碳）继续处理干净。如果它坏了，一氧化碳肯定超标。这时候要么洗洗它恢复功能，要么直接换个新的。

2、换火花塞：把火花塞换了之后，跑一段高速让三元催化器升温到工作温度，再去验车。特别要注意验车前别熄火，保持发动机运转，这样三元催化器的温度够高，才能正常工作通过检测。

3、氧传感器的问题：氧传感器负责调节空气和燃油的混合比例，让油烧得更充分。如果它坏了，一氧化碳就烧不干净，检测数值要么偏高要么不准，同时油耗也会明显增加。

总之，这三个部件出问题都会导致一氧化碳超标，解决办法就是对应检查维修。记得验车前别熄火，这点很关键！