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离合器的自由间隙如果太大或者太小，都会让离合器更容易坏。具体来说：

如果自由间隙太大，会导致换挡时踩下离合踏板后，离合片分离不干净，换挡费劲，同时飞轮、压盘和离合片会加速磨损，寿命变短；

如果自由间隙太小，离合器在松开踏板后可能无法完全接合，车子会出现动力不足、打滑的情况，同样会快速磨坏离合器。

调整方法其实挺简单的，只需要拧离合拉线和踏板连接处的螺丝就行。

离合器的位置在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在发动机飞轮上，它的输出轴就是变速箱的输入轴。

怎么测自由间隙呢？用直尺量一下离合踏板：

先量踏板完全抬起时的高度，再量踩到刚有阻力时的高度，两个数一减就是自由间隙数值。如果数值不对，就要调整。

如果是机械式离合器，就通过改踏板拉杆长度来调。拧紧拉杆上的螺丝，间隙会变小，反过来松开螺丝间隙就变大。调整好后别忘了用锁紧螺母固定住。