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电动汽车的电压一般是336伏或者384伏。比如普通电动车多用这两个数值，而电动大巴的电压会更高，通常在580到600伏之间。

第二点，电动车电池的电压其实挺容易看出来的。大部分电池外壳上都会直接标电压，如果没找到的话，也可以数电池块的数量自己算。因为每个小电池单块电压是12伏，串联的话电压就叠加。比如3块连一起就是36伏，4块就是48伏，5块就是60伏。虽然市面上很少有单块16伏的电池，但通过串联数量就能推算总电压，容量倒是不会变。

再来说说电池结构。电动车的电池包其实是由很多小电池组成的“大家族”。小型代步车常见的电压是48伏、60伏、72伏这些，而家用轿车的电池电压一般在200伏到360伏之间。至于公交车或者大货车这类大家伙，电压就更高了，基本都在500伏以上，甚至能达到上千伏。