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火花塞的安装步骤是这样的：首先，用手捏住火花塞尾部，对准发动机上的孔，轻轻拧几圈，然后再用专门的套筒工具把它旋紧。要是手拧的时候感觉卡住或者特别费劲，千万别硬来，把火花塞拔出来再试一次，强行拧可能导致螺纹被刮花。为了好拧，可以在螺纹部分抹点机油润滑下。拆火花塞的时候，先拔掉上面的高压线，并且做个记号别搞混顺序。拆之前清理一下火花塞孔周围的灰尘和碎屑，别让脏东西掉进发动机里。拆的时候用套筒卡住火花塞慢慢拧下来，拆完后按顺序排好别搞乱了。

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1、先把机盖掀开，拆了发动机面板，就能看见缸线了。发动机几缸就对应几根缸线，这个挺好认的；

2、直接用手把钢线往下拨就行，但注意每根缸线都对应一个火花塞，拆的时候记清楚顺序别搞混了；

3、用加长套筒把旧火花塞拧下来，这一步不需要特别技巧，顺时针拧就行；

4、装新火花塞时最关键的是注意间隙。要是间隙太小容易烧坏，太大又会导致点火弱甚至断火。一般家用车的间隙调0.7到0.9毫米最合适，买的时候选原厂规格就行。

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1、主要是为了保障开车人的安全。2、装新火花塞的时候要注意，火花塞不像普通螺丝，别使劲拧太紧。3、把火花塞顶部的电极头放进套筒工具里，顺着气缸体慢慢往下推，轻轻转一圈，再稍微加点劲拧个90度左右就成，这时候松紧程度刚好合适，整个换火花塞的步骤就完成了。4、换火花塞一般建议四个一起换，可以选铂金材质的，这种用的时间比较长。