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怎么判断涡轮增压器旁通阀有没有坏呢？简单来说就是看它是不是一直开或一直关。要是旁通阀卡死了，就会出现两种极端情况：一种是阀门一直开着，这样涡轮产生的压力就不够，发动机就会没劲儿，开起来感觉没力；另一种是阀门一直关着，这时候涡轮压力会爆表，严重的话甚至能把涡轮憋炸了。现在好多车都用涡轮增压技术，这技术其实最开始是给飞机用的，主要是解决飞机在高空动力不够的问题。涡轮增压器结构其实不复杂，分两部分，一边是排气涡轮，靠废气驱动；另一边是压缩涡轮，负责给进气加压。