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冷却系统的小循环和大循环主要是看温度来决定的。小循环的原理是：当防冻液温度还没到80度的时候，石蜡是硬邦邦的固体状态，这时候弹簧会把阀门顶在阀座上，阀门处于关闭状态。防冻液就会从旁通口直接流进空调散热器的进水管，不经过散热器，这样循环路径短，散热效率就低，就是小循环。

大循环的原理是：当防冻液温度超过80度后，石蜡受热融化变成液体，体积膨胀。膨胀的石蜡会让橡胶套收缩，反推杆被卡住动不了，橡胶管就会顶着外壳向下移动，克服弹簧的压力把阀门打开。这时候大部分防冻液就会流经散热器进行大循环，只有小部分继续走小循环路径。这样一来散热效率就提高了，相当于打开了散热器的"加强模式"。

温度越高，散热器参与工作的时间就越长，这就是发动机根据温度自动调节散热强度的原理。系统通过石蜡的物理变化来控制阀门开闭，实现两种循环的智能切换，保证发动机始终在合适温度区间运行。