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汽车继电器的作用就是用小电流控制大电流。比如说，你按下启动按钮的时候，这个小电流通过继电器，就能带动启动马达的大电流运转，让马达转起来带动发电机里的转子，再给点火器发信号。点火器收到信号后产生电火花，把汽缸里的混合气点着，发动机就开始工作了。

继电器的工作原理其实挺简单的：它利用电磁感应。当电流流经线圈时，线圈会产生磁场，把中间的铁片吸过去，带动开关簧片动作。这时候原本连着的静触点会断开，而另一端的动触点接通。要是电流被切断了，磁场消失，铁片就会在弹簧弹力下恢复原位，开关又反过来——动触点断开，静触点重新接通。

说白了，继电器就是一个开关，通过电磁或者机械原理控制电路通断。它分两部分：受控系统（输入端）和控制系统（输出端）。当输入端的信号（比如电流、电压、温度等）达到某个值时，输出端就会瞬间切换状态，用来控制电路、保护设备，或者传递信号啥的。