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首先把离合器踩到半联动的位置，然后一边给油门，一边慢慢松离合。这是最常用的方法，无论是平路还是坡道都能用。关键是要找准半联动的感觉——就是离合器踏板刚有点阻力的时候。其实平路上启动不用加油门也能走，只要离合器抬到半联动的位置就行。所以建议先在平路上多练，找到那个“结合点”。

操作顺序是先轻轻给油，再慢慢松离合。其实原理差不多，先踩油门让转速保持在800-1000转左右，再慢慢松离合起步。这样能避免起步动力不够熄火，但油门控制不好容易出现“窜车”然后熄火的情况。不过这种方法在坡道上不太适用，因为坡道需要更精准的配合。