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LED双光透镜其实就是一个透镜，里面有个遮光板。开灯的时候，遮光板关着就是近光灯，打开就是远光灯。关键是灯泡本身不动，只靠这个遮光板切换。技术原理就是这么简单。不过它带来的好处可不小：以前汽车灯光都是卤素灯，功率得55到60瓦，现在换成LED双光透镜，功率直接降到35到45瓦，省电又耐用。更厉害的是，LED透镜寿命能达到3万小时，是氙气灯的十倍，用个十几年都不带换的。这玩意儿现在装在车上，晚上开车照明效果提升明显，又省电又耐用，车主们用着自然觉得方便多了。