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可能是充电线路坏了，或者是发电机出问题了。具体来说：

1、原因一：发电机发电分两种模式，一种是靠蓄电池供电启动的“它励”，另一种是自身发电的“自励”。当发电机刚启动时，转子剩下的磁性不够，二极管可能不工作，这时候必须由蓄电池给励磁线圈供电，让发电机在低转速下也能快速升压。这样发动机怠速时，发电机才能给蓄电池充电。如果这个过程出问题，充电就可能不正常。

2、原因二：正常情况下，发电机在车辆启动后会切换到自励模式，并且输出14V电压给蓄电池充电。但该车电压一直维持在12V左右，说明发电机内部存在故障，比如励磁系统切换不成功或电压调节器损坏。这种情况下，发电机无法正常升压，自然也就无法给蓄电池补电了。