+向他提问

W型发动机是大众家的独门绝技，它把V型发动机两边的汽缸再稍微错开点位置，就变成了W型。这种发动机的汽缸排列就像两个小V字组成一个大V字，两组V型发动机共用一根曲轴，所以严格来说它就是V型发动机的变种。不过W型发动机有个毛病，因为结构被分成了两部分，工作时容易抖得厉害。大众为了压住这抖动，在发动机里加了两根反向旋转的平衡轴，让两边的振动互相抵消，这才解决了这个问题。