+向他提问

液力变矩器的工作原理其实挺简单的：当发动机带动输入轴转起来的时候，里面的液体就像坐过山车一样循环——从泵轮甩出去，再经过涡轮、导轮，最后又回到泵轮，这么一圈接着一圈地转。泵轮负责把发动机的动力转化成液体的动能，带着液体一起高速旋转。接着液体撞向涡轮，推动它跟着转起来，把动力传给输出轴。不过这个过程中，液力变矩器要分三个步骤来运作：

第一个是动能阶段：发动机带着泵轮转，液体跟着泵轮一起绕着轴心转，这时候液体就像被甩出去的雨滴一样，获得速度和压力。速度大小主要看泵轮的大小和转得有多快。

第二个是机械能阶段：液体带着动能冲向涡轮，打在涡轮的叶片上产生推力，让涡轮跟着转起来。这时候涡轮就能输出扭矩了。不过有一小部分液体的动能在高速流动时会和通道摩擦，变成热量浪费掉。

第三个是动量变化阶段：导轮是固定不动的，液体流过时虽然不会转化机械能，但导轮的叶片形状会让液体的速度和方向改变，从而改变它的动量。这个动量变化的大小，主要看导轮叶片面积的设计。

总的来说，这三个过程配合起来，就能让液力变矩器在传递动力的同时，根据需要调整扭矩输出了。