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前轮前束主要是为了抵消车轮外倾带来的问题。简单说，就是让车轮在跑的时候不往外面偏，避免打滑和减少轮胎磨损。调整前束值主要是通过改变转向拉杆的长短来实现的，正常情况下调整范围在0到12毫米之间。具体来说，前轮前束指的是两个前轮前面的距离比后面远多少，或者也可以理解为前轮平面和车子前进方向之间有个小夹角，这时候也叫前束角。合适的前束角能让车轮外倾产生的推力和前束导致的侧向力互相抵消，这样既不会让轮胎过度磨损，也能省点油。