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汽车水温低通常是因为节温器坏了或者散热风扇一直转不停。如果发现车水温老是上不去，先得检查几样东西：

1. 冷却液够不够，有没有变质；

2. 机油量有没有正常；

3. 散热器有没有被树叶、虫子之类的堵住了；

4. 风扇叶子片有没有变形；

5. 水温传感器和线路有没有问题。

重点得拆开检查节温器。这个小部件装在散热器出口和水泵进口之间，像阀门一样根据水温自动开关。当水温低的时候，它会堵住散热器的低温冷却液，不让它们流进发动机水套，这样水套里的水就能快速升温（小循环）。等水温到一定温度，阀门慢慢打开，冷却液开始流经散热器散热降温（大循环）。

如果节温器坏了，阀门关不上，冷却液一直走大循环，发动机水温就容易过低。另外有些车主夏天嫌水温高，直接把节温器拆了，这样水温也会一直偏低。