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法拉利的换挡方式其实挺有意思的。你先得发动引擎，然后看方向盘后边的那两片拨片——法拉利全系都是用这个换挡的。要是想挂空挡，得先把挡杆调到AUTO模式，然后左右拨片一起拨一下就搞定了。左边拨片是降挡，右边拨片是升挡，跟其他车的挡位设计完全不一样。想轻松开走法拉利可不是件容易事，得熟练掌握这些操作才能把车子性能发挥出来，还能保护发动机和变速箱，延长车子的寿命。不过现在有些新款法拉利也改用按键式换挡了，按一下对应按键就能换挡，操作简单了不少，新手开起来也轻松多了。