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汽车正常保养的情况下，火花塞一般在4万到6万公里左右换一次，不过具体要看车子的品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。参考一下这个更换标准：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。怎么判断火花塞坏没坏呢？拆下来仔细看看外观就行。正常的火花塞绝缘体那边的颜色应该是灰白、灰黄或者浅棕色。要是颜色赤褐色，电极间隙在0.8-0.9毫米之间，电极也没烧坏，说明还能用。如果上面有油渍或者积碳，清理干净就能接着用，不用换新的。但如果发现顶端起泡、有黑线、裂开，或者电极熔化了，那必须得查清楚原因，修好问题后再换新的。另外，要是火花塞黑乎乎的像被烟熏过，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，还有可能是机油窜缸了。