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自动变速箱的P挡主要是停车时用的。挂P挡的时候变速箱会被锁住，不过在特别陡的坡上停车，一定要拉紧手刹，不然变速箱的锁止机构可能被损坏。不管是用挡杆还是旋钮切换到P挡，都是通过电信号触发，控制单元会让卡扣（棘爪）卡进齿轮（棘轮）里。但停车时卡扣和齿轮其实只是轻轻碰着，处于待命状态，所以平时用P挡停车不会磨损卡扣。不过如果这时候变速箱有动力输出，比如被后车高速撞了，那情况就麻烦了。最理想的结果是齿轮把卡扣顶开或者卡扣变形，但要是齿轮也坏了，那维修费就高了。