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油电混合车其实就是把油和电两套动力系统装在一辆车上。简单来说，发动机和电动机就像性格互补的搭档：电机在起步时能瞬间输出大扭力，让车子蹿得特别快；而发动机随着转速升高越跑越有劲，负责中后段的加速。这种设计不仅让车子开起来更有劲，还能省油。油电混动主要分两种，一种是不用充电的自充式混动，另一种是可以插电充电的插混。

优点方面：

1. 加油就行，跟开普通燃油车没区别，也不用政府或企业额外建充电桩；

2. 省油又够用，发动机跑高速，电机帮忙起步，还能在堵车时自动关发动机只用电，这时候零排放；

3. 加速比同排量纯燃油车猛，特别是起步时电机直接补足了发动机的弱点；

4. 静音效果好，低速或等红灯时都是电机在工作，噪音比燃油车小。

缺点方面：

1. 技术还不成熟，两套系统的成本加起来贵，车子卖得自然也贵；

2. 高速或匀速跑不省油。因为混动省油全靠刹车和减速时回收能量，如果一直匀速跑，比如高速长途，那省油效果就大打折扣了。