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哈弗F7用的是手自一体变速箱。简单说，这车在D档自动模式下，如果切到M档（手动模式），变速箱就会锁死当前挡位。举个例子，要是你原本在D档开，变速箱自己换到3挡了，这时候切到M档，变速箱就会一直卡在3挡不动。这时候车里的离合器系统（比如35R和UD这两个部件）会一直工作，确保挡位不变化。

TCU（变速箱控制单元）这时候就“躺平”了——它不再自己升档或降档，全靠你手动操作。手动模式下选低挡，发动机转速会飙得很高，车子加速特别猛；反过来选高挡，转速降下来，车子更省油也开得更舒服。