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新旧轮胎宽度差超过3%的危害是：只要方向盘打死不刮叶子板，最大的问题可能就是时速表不准了。这事儿得从轮胎本身的特性说起——轮胎越宽，抓地力肯定比原厂好，刹车距离自然更短，但油耗和胎噪也会比原厂大。厂家出厂时给轮胎宽度定了个3%的保守范围，是因为车子原本的调校是个平衡状态。如果你只换轮胎超了3%，可能会打破这个平衡。

但专业改装玩家根本不在乎这个数值。比如原厂195/60 R16的胎，他们直接上255/35 R20甚至更大宽胎，不过这也得配合改ECU、换涡轮、进气、散热、悬挂、刹车、宽体、排气、空气动力套件等等，最后重新找到新的平衡点。