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2万公里必须换火花塞。这东西其实不算配件，属于保养项目，跟机油机滤、刹车片一样，都有固定的寿命。超过厂家规定的公里数不换的话，车子就容易打火不稳、油耗飙升、动力变弱。火花塞坏了会直接导致发动机漏电、油耗猛增、动力下降，最麻烦的是启动困难，严重影响正常使用。如果发现火花塞顶端有坑疤、电极发黑融化或者破损，那肯定得赶紧换新的了。换的时候先开引擎盖，掀开发动机盖板，拔掉高压线，记得给每个气缸做好标记别搞混。用专用套筒拆旧火花塞时，要检查周围有没有树叶灰尘，清理干净再装新的。装新火花塞时先用手拧几圈再用套筒固定，最后按顺序装回高压线和盖板就行。这活儿自己也能动手，但一定要仔细别搞错顺序。