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氧传感器有两个：一个装在三元催化器前面，另一个在它后面。具体来说：

1、氧传感器是汽车出厂就有的标配零件，它通过陶瓷感应器检测排气管里的氧含量，根据化学原理算出氧气浓度，用来监控和调整混合气的空燃比，确保发动机燃烧效率和尾气排放达标。

2、这玩意儿优点多：结构简单、反应快、好维护、用起来方便，而且测得准。

3、它能自动修正因机械磨损或电喷系统其他部件老化导致的空燃比偏差，是电喷系统里唯一能“思考”的传感器。

4、主要功能是：测尾气里氧气是否过多或过少，把数据转成电压信号传给电脑，让发动机根据目标空燃比实时调整喷油量，实现精准控制。