+向他提问

气门导管的主要作用就是让气门能上下笔直地运动，这样气门才能和气门座圈严丝合缝地接触，同时还能把气门杆上的热量传给气缸盖。气门杆在导管里来回动的时候，润滑全靠配气机构甩出来的机油，所以容易磨损。因此现在多用自带润滑性的球墨铸铁或者粉末冶金材料单独加工导管，再以过盈配合的方式压进气缸盖的安装孔里，防止脱落。有些发动机还会在导管外面加个卡环，把导管牢牢卡住固定位置。导管下端伸进进排气道的部分，为了不影响气流，外圈都做成圆锥形。气门导管有两种类型：整体式是直接在气缸盖上加工出导管孔，镶入式则是把一根圆柱形导管过盈压进气缸盖的孔里，过盈量一般在0.015毫米到0.065毫米之间。