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这是关于飞机反推引擎原理的简单解释：

1、蛤壳式反推装置：这种装置工作时，发动机外壳两侧会张开两块挡板，像蛤蜊壳一样闭合，把尾部喷气口堵住。这样原本要向后喷的气流被堵回来，被迫从发动机外壳侧面的豁口斜着往前喷出，从而产生反向推力。

2、抓斗式反推装置：这种装置本身就是喷口的一部分，启动时用液压控制的两片"铁爪"把喷口夹住，把本该向后喷的气流强行转向，分成两股向前方斜射出去。这样一来既改变了气流方向产生反推力，展开的铁爪本身还会增加空气阻力，进一步帮助飞机减速。