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四缸八气门调节口诀是“双、排、不、进”。不过不同发动机的进气门和排气门位置可能有差异，所以调气门间隙时顺序容易搞混，得仔细分清楚。补充说明下：1、发动机是汽车最核心的部件，相当于汽车的“心脏”。2、气门间隙对发动机工作影响挺大。如果冷车时气门间隙调得太小或者没空隙，热车后活塞运动容易和气门干涉，导致动力不正常，所以调的时候要格外注意间隙大小。