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发动机的配气系统主要由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧和气门导管这些部件组成。它的作用是根据发动机每个气缸的工作循环和点火顺序，按时开闭进气门和排气门。这样新鲜空气或可燃混合气就能及时进入气缸，废气也能被排出去。发动机其实是一个能把其他形式的能量转化成机械能的装置，比如常见的内燃机（活塞往复式）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机）、喷气发动机，还有电动机这些都属于发动机的范畴。