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水箱水温度过高不能继续开，此时继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧，线路过热老化，甚至发动机舱冒烟自燃。如果是冷却系统存在故障则容易使水箱沸腾，内部压力过高则出现水箱破裂或管路炸裂。

水箱温度过高可能是有以下几种原因：

1、冷却液不足。日常行车应该检查各种油液的高低，冷却液应在max至min之间，当水温较高时请勿打开水箱盖检查油液高低，此时沸腾的冷却液容易飞溅伤人。

2、冷却液有水垢变质。冷却液建议更换周期是2年或4万公里，如果超出更换周期容易使冷却液变质，导致发动机散热性能降低。

3、冷却系统散热器存在问题，比如散热器表面过脏被堵塞，冷却风扇卡滞，此时应该清洁或检查散热器和散热风扇。

当水箱温度过高的时候处理方法如下：首先当水温灯亮红灯时，应该尽快靠边停止驾驶，检查车辆状况；其次不要急于打开水箱盖，检查冷却风扇是否运行，散热器有无堵塞破损的迹象；最后待车辆水温有所下降后，打开散热器盖泄压，如发现冷却液偏低可以适当加入新的冷却液或蒸馏水应急。