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电喷柴油车怠速时转速忽高忽低，可能有这三个原因：

1、节气门和进气口太脏：积碳或者油泥太多，会把进气道堵得忽大忽小，发动机电脑就控制不准进气量，导致混合气要么太浓要么太稀，烧不充分。

2、不该进的气体混进进气管：比如空气、油箱里的汽油蒸汽，或者排气管的废气，漏进进气歧管里，把混合气浓度搞乱，让发动机点火不稳。

3、发动机电脑接收错信号：传感器坏了或者线路接触不良，给电脑发错误数据，电脑就按错的信息调整进气量，导致怠速时发动机抖得厉害。