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三元催化器说白了就跟消声器差不多。外边都是双层不锈钢皮，两层皮中间填充的保温材料是石棉纤维毡。中间夹层里装着净化剂，净化剂由载体和催化剂两部分组成。载体通常是氧化铝做的，形状有球形、多边形或者网状板这些。这玩意儿主要起催化作用，所以也叫催化剂。催化剂用的是铂、铑、钯这些贵重金属，把其中一种金属粉末喷涂在载体表面就组成了净化剂。每台车都必须装这个东西，主要是用来净化尾气里的污染物。要是没装或者坏了，尾气排放肯定超标，不仅污染环境，年检也过不了关。

这个部件装在排气管前段，就在排气歧管后面。前后都有氧传感器，前面那个负责监测排气中的氧含量，好让电脑调整空燃比。后面的传感器则是专门检测三元催化器是否失效的。如果前后两个传感器传给电脑的数据一模一样，说明三元催化器已经失效了，这时候仪表盘上的故障灯就会亮提醒你。一旦坏了就得换新的，不然尾气肯定超标。原厂新件价格挺贵的，很多老车年检不过都是因为三元催化器老化失效了。