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四轮定位的数据标准是：车轮外倾角的范围为正负10度；车轮前束角的范围为正负6度；主销后倾角的范围为正负15度；主销内倾角的范围为正负20度。不过，因每台车辆的尺寸及底盘的高度是不同的，使得四轮定位数据正常范围并没有一个确切的值，最好的办法是通过仪器来看。仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用有：让轮胎与车身保持较佳行驶角度；减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；保证转向后轮或转向前轮可以自动回正。

当出现下列情况，说明汽车需要进行四轮定位数据的校正：

驾驶汽车时，汽车明明在跑直线，但方向盘却是歪的，或者感觉方向转动沉重、发抖、不归位等，这就需要做四轮定位；轮胎出现磨损异常，轮胎单边出现波状磨损、块状磨损或偏磨等不正常磨损，需要做四轮定位；驾驶汽车感觉飘浮、颠颤、摇摆等情况，需要做四轮定位；维修或更换过悬挂、转向系统，也应该做四轮定位。

当汽车四轮定位数据异常时，一定要进行校正，特别是平时多行驶于颠簸路面上，汽车四轮定位数据较为容易失准。一般情况下，汽车在行驶一万公里或每行驶一年左右，就可以选择做四轮定位，以便更好地保证行车安全及延长轮胎的使用寿命。