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润滑系统主要干两件事：给发动机里那些动来动去的零件表面抹油。为啥要抹油呢？因为油能减少金属之间的干摩擦，让它们滑得更顺畅，这样发动机省电不说，零件磨损也少。这油可不是抹一次就完事，它一直在系统里循环流动，一边抹一边还能把零件摩擦时掉的铁屑和脏东西带出去，顺便给零件降温——因为油在循环过程中把摩擦产生的热量也给带走了。更厉害的是，油在零件之间形成一层油膜，这层膜不仅把零件隔开防止直接摩擦，还能让密封性更好，避免漏气漏油。另外，油膜还能像塑料膜一样贴在零件表面，隔绝空气和水分，防止生锈腐蚀。有些情况下，油还能充当液压油，给某些部件施加压力。最后，当发动机工作时产生震动，这层油膜还能像减震器一样吸收冲击力，减少抖动。总之，润滑系统就是发动机的全能管家，既当润滑师又当清洁工，还能当降温器、密封胶和减震垫，功能多到离谱。