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发动机窜机油的原因主要分为以下几点：

1、机械磨损。机械磨损跟加工精度、零件配合度、机油润滑状态、工作温度以及零件间的压力有关。发动机温度高时，机油容易变稀，形成的油膜质量差，保护能力下降。

2、磨料磨损。机油里的金属碎屑加上空气中的灰尘混合后，会加速零件磨损。进气时带进的灰尘粘在进气门对面的缸壁上，长期下来会把汽缸磨成椭圆形，导致缸壁和活塞间隙变大，机油就容易窜出来。

3、腐蚀磨损。发动机温度低的时候，缸壁上会凝结水珠，这些水珠和废气反应生成酸性物质，腐蚀缸壁，导致汽缸壁变薄或变形，间隙变大后机油就容易窜到燃烧室里。

4、装配误差。修发动机时，如果没按标准把汽缸和活塞的尺寸配合好（比如直径差不对），直接导致两者间隙过大，机油自然会从间隙里窜进去。