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车子要是爆缸了，会出现这些症状：1、油门踩到底也没劲。这时候车开起来就像没吃饭一样，干吼不走道，多半是油路供不上或者点火系统出毛病了。2、发动机舱有金属摩擦声。方向盘会突然发飘，过个坑洼车身抖得跟筛糠似的，这时候多半是缸体和活塞较上劲了。3、水温表爆红灯。十有八九是冷却液出了问题，要么量不够要么质量太次。冷却液正常工作温度在80到90度之间，要是超了这个范围，水箱直接能煮鸡蛋。这时候可别不当回事，要是不及时处理，发动机会因为散热跟不上直接拉缸，到时候活塞、缸套都得换，严重的连曲轴连杆都得整套下岗。一旦爆缸发动机就直接罢工了，必须马上送修。碰到爆缸这种情况，基本上都要换整个缸体，修起来绝对肉疼。虽说爆缸原因五花八门，但基本都是平时开车不注意造的。要是遇上爆缸别慌，试试这几招：1、车子没劲先查电路油路。把火花塞、高压包这些点火部件挨个检查，哪个不灵光了赶紧换。2、发动机有异响要拆机检查。要是发现缸体磨成椭圆了，或者活塞间隙能塞名片，别犹豫直接换新缸套和活塞环。3、水温过高先看冷却液。要是液面见底赶紧补，要是用了杂牌防冻液趁早换掉，记得要选沸点高的正经牌子。