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轮胎断面宽度说白了就是轮胎横切面的宽度。为啥叫“断面宽度”呢？因为研究轮胎的时候得把轮胎切开，切开后两个胎侧之间的距离就是这个数值。轮胎断面越宽，和地面接触的面积就越大。开车的时候，胎体和地面的摩擦力就更强，这样雨天不容易打滑，排水也更好，安全性更高。不过天下没有免费的午餐，摩擦力大了油耗肯定也跟着涨。一般改装车爱好者才会特意加宽断面宽度，因为这样底盘看着更低趴，显得车更高级，同时加速、刹车和过弯稳定性也会提升。但普通家用车很少这么改，毕竟日常用车更在意省油省钱，轮胎太宽会导致方向盘变沉，油耗升高，胎噪也更大。