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发动机缸套磨损的常见原因有四个：

1、润滑不够。发动机工作环境恶劣，靠近燃烧室温度特别高，加上新鲜空气和没蒸发干净的燃油不断冲刷，容易让气缸上部润滑条件变差，甚至出现干磨或半干磨的情况。如果润滑不到位，磨损会更快。

2、空气滤芯老化。空气滤清器本来是过滤空气里的灰尘、沙子等杂质，减少气缸、活塞这些部件的磨损。但滤芯如果老化或者积灰严重，过滤效果就大打折扣，直接导致缸套更容易被磨坏。

3、长期低温运行。冬天或者低速开车时，发动机经常处于低温状态，燃烧不充分容易产生积碳，这些积碳会从缸套上部开始堆积，进而造成严重的磨料磨损。

4、安装不当。装缸套时如果没对准，导致气缸中心线和曲轴轴线不垂直，就会让缸套不均匀磨损。另外，连杆或曲轴变形了也会加速缸套的磨损。