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DOHC就是双顶置凸轮轴，简单说就是在发动机顶部有两个凸轮轴，一个负责开进气门，另一个负责开排气门。这种设计能让更多空气和燃油混合得更充分，烧得更彻底，这样动力好、排放也干净。DVVT则是双可变气门正时技术，能根据情况调整气门开闭的时间，让发动机在不同工况下都保持高效，省油的同时还能提升动力。

两者的区别主要有两点：

1. 结构不同：DOHC在汽缸盖上装了两个凸轮轴，一个管进气，一个管排气。DVVT则是通过调节气门开闭的时机，让油气混合更精准。

2. 作用侧重：DOHC主要是优化进排气效率，让发动机呼吸更顺畅。DVVT则是在此基础上进一步调整气门的开闭时间，让燃油燃烧更充分，减少积碳，还能改善车子怠速时的抖动问题，开起来更平顺舒服。