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涉水开CVT变速箱的车一般不会进水。下面详细说说CVT变速箱的那些事：首先是基本概念，CVT全称连续可变变速箱，翻译过来就是能连续调节传动比，简单理解就是没有明确的档位区分，跟自动挡差不多，但换挡方式不一样。自动挡换挡时会有明显的顿挫感，而CVT变速箱的动力输出更平顺，因为它的传动比是连续变化的，就像流水一样顺畅。工作原理方面，它和普通变速箱一样，都是通过不同大小的齿轮组合来改变传动比，但具体结构更简单。可以想象成自行车的变速系统，踩踏板时通过调整前后齿轮的大小，让链条带动车轮转速变化，这样蹬同样的力，车能快能慢。CVT变速箱就是用类似原理，只是结构更精密复杂一些。