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换火花塞必须四个一起换，因为就算你买的是同品牌同型号的新品，新旧火花塞的放电间隙和阻值也会有差别。如果只换一个，剩下的三个旧的和新那个混用的话，汽车容易出现抖动、提速没劲、油耗飙升的问题。因为火花塞不一致会导致每个缸的点火能量不均衡，动力输出就像四个队员没练过配合的杂技团一样乱糟糟。

火花塞是汽油车点火系统的关键零件，负责把高压电流导入气缸里产生电火花，点燃气体让发动机工作。它的结构其实挺简单的，主要部件包括连接线束的螺母、绝缘体、中间的金属螺杆、中心电极、侧电极和外层的金属壳。其中侧电极是焊在金属壳上的，别看它小，这玩意儿要是出问题，发动机可就歇菜了。