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大众的胎压监测系统其实是借用了ABS系统里的传感器。这些传感器会一直盯着四个轮子的转速和轮胎滚动一圈的长度变化。具体来说：1、只要某个轮胎的滚动一圈长度有变化，仪表盘上的警示灯就会亮起来。胎压监测就是在开车时实时监控胎压，发现漏气或者胎压太低就会报警，主要是为了安全。2、如果胎压太高，轮胎接触地面的面积会变小，这样轮胎承受的压力反而更大，抓地力也会变差。3、过高的胎压还有一个问题：车子开过坑洼或者减速带时，轮胎内部空间不够缓冲，不仅颠簸感强、坐着不舒服，还会让底盘悬挂系统承受更大的冲击力。另外，高温天气下爆胎的风险也会跟着增加。